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Paro de cooperativas de transporte por conductor herido este viernes

 

Debido a las heridas recibidas por un conductor-cobrador esta madrugada, se está realizando un paro de las cooperativas de transporte capitalino hasta los primeros servicios de la noche.

El conductor-cobrador herido en el rostro pertenece de la cooperativa Coetc y desencadenó este viernes de mañana la paralización durante todo el día de actividades de las cooperativas UCOT, Raincoop y Coetc.

El herido conducía un ómnibus de la Línea G que circulaba por el Corredor Garzón esquina Santos, cuando fue abordado por el delincuente. Luego del forcejeo terminó herido de bala en el rostro, no hubo más lesionados.

El trabajador Julio Malvarez de 51 años se encuentra internado en el Sanatario del Banco de Seguros, a la espera de ser intervenido y se encuentra fuera de peligro, segùn informaron desde el gremio Ascot.

El director de la Guardia Republicana Insp. Ppal. Rovert Yroa informó a la Unicom que en horas de la madrugada un dotación de esta unidad detuvo al hombre que efectuó una rapiña al conductor de un ómbibus de la empresa COETC de la linea G quien fue herido por el rapiñero y posteriormente trasladado al hospital Saint Bois. 

Los trabajadores agradecieron el accionar de los jóvenes que iban en el ómnibus y ayudaron al obrero del volante.

Montevideo, Uruguay
UNoticias

Sunca copa el Centro: ómnibus y camiones marchan por 18 de Julio

 

El Sunca reclama por salud y seguridad laboral, préstamos de vivienda y educación, entre otras cosas. La marcha será desde el Obelisco hasta Santiago de Chile

 

El Síndicato Único Nacional de la Construcción y Anexos (Sunca), en el marco del paro nacional que realiza hoy, realiza una marcha desde el Obelisco hasta la sede de la Cámara de la Construcción del Uruguay ubicada en Martínez Trueba y Soriano.

De acuerdo a lo que informó a El Observador el secretario de prensa del sindicato, Javier Díaz, la manifestación es masiva, con más de 300 camiones y ómnibus que llegan de todo el país. “Hay compañeros que salieron a las 12 de la noche de su casa y ya están acá”, dijo Díaz.  

La plataforma que planteó el Sunca se basa en los siguientes puntos: salud y seguridad, educación, profundizar los préstamos de vivienda y recategorización, eliminando la categoría 3 y avanzar a la 8, 9 y 10, ya que entienden que la industria de la construcción ha cambiado y que al día de hoy mantienen categorías de 40 años atrás.

A partir de las 12:30 se espera tránsito pesado en las inmediaciones del Obelisco, y luego sobre 18, desde Bulevar Artigas hasta Santiago de Chile.

SUNCA parará este miércoles

 
 
Será desde las 9 a 13 horas por la muerte de un joven trabajador en Rio Branco que cayó de un galpón de una altura de 7 metros.

El Sindicato Único de la Construcción y Afines (Sunca) detendrán sus actividades este miércoles desde las 9 a las 13 horas debido a la muerte de un trabajador de 21 años.

El infortunado joven se llamaba Walter Almeida y era padre de un bebé de 19 meses, trabajaba en la empresa ALFA SRL.

El deceso se produjo en la mañana de este martes, al caerse del techo de un galpón de unos 7 metros de altura en la ciudad de Rio Branco en la construcción del shopping de aquella ciudad. 

 

Gráficos:

Gráficos:

Saracho. Rompamos el techo al salario. Por la unificación y profundización de las movilizaciones hasta conquistar las reivindicaciones obreras.
No a la firma de convenio de congelamiento de salario.
Que se respete las resoluciones del congreso (no firmar convenios por debajo de los $15.000).
Fuera las pautas del gobierno, que favorecen a las patronales.
Fuera el impuesto al salario de la primera franja, que va: entre 18.186 y 25.978 pesos,(actualmente se paga el 10% de IRPF).

Pit-Cnt definió paro parcial para el 25 de setiembre

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Si bien la fecha de la paralización ya está establecida, aún quedan por definir varios aspectos en cuanto al horario de este paro parcial, como también detalles del acto a realizarse.

En base a esto, el dirigente de la central sindical, Ismael Fuentes, explicó a UNoticias que la paralización parcial de actividades ha quedado definida “en general”.

Los principales reclamos del movimiento sindical, se relacionan con las reivindicaciones salariales de los funcionarios estatales, especialmente los docentes y los trabajadores de salud pública.

También se estará reclamando en relación a lo que ya es el desarrollo de los Consejos de Salarios entre trabajadores y patrones, además del pedido de mejores condiciones de trabajo.

UNoticias

Paro nacional del Sunca ante muerte de trabajador en Flores

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En la tarde de este martes falleció un obrero en la ciudad de Trinidad tras caerle encima una maquina retroexcavadora. Ante esta situación, el gremio de trabajadores de la construcción decidió un paro nacional de 9:00 a 13:00 horas durante esta jornada.

El obrero fallecido es Juan Sánchez Gonzalez de 31 años, estaba casado y tenía un hijo, además de que su esposa se encontraba embarazada, según informó el Sunca. 

La empresa donde ocurrió el siniestro ya había sido clausurada por el Ministerio de Trabajo meses atrás por tener ciertas irregularidades y pesaba sobre ellas varias denuncias.

Con este fallecimiento, ya son siete los trabajadores de la construcción muertos en accidentes laborales en lo que va de este año.

El Sunca se movilizará en Flores y en otros lugares del país, en reclamo de mejores condiciones de seguridad y por la aprobación en el Parlamento de la Ley de Responsabilidad Empresarial.

Montevideo, Uruguay
UNoticias

¡LAMENTABLE! Siete escuelas rurales afectadas por cese de servicios de Copsa, ¿mucha presión para obtener subsidio?

Copsa

Preocupación en usuarios por suspensión de 11 líneas departamentales de Copsa en Canelones.

Copsa decidió suspender a partir del 1º de setiembre, un total de 11 líneas de transporte departamental en Canelones, de baja rentabilidad pero que son consideradas de importancia por lo social. De no adoptarse medidas alternativas, perjudicará algunos centenares de alumnos de siete escuelas rurales y a residentes de pequeños poblados canarios.

Ayer, en un comunicado, la Intendencia de Canelones comunicó que “trabaja para resolver sin perjuicio para ningún usuario la situación creada a partir de un pedido presentado por la empresa Copsa”.

El pasado 7 de agosto, la Intendencia de Canelones recibió una nota de la compañía Copsa informando la resolución de la suspensión.

“Queremos que la gente sepa lo que ocurre, y que ya tuvo como antecedente lo ocurrido durante el año 2009, donde la empresa solicitó suspender el servicio de transporte social. Dejarlo de esa forma es complicado y pesado”, admitió el director de Tránsito de la I.C., Marcelo Metediera.

Las escuelas rurales que se verán perjudicadas con esta medida están ubicadas en la cercanía de la zona de Paso Pache. En estos casos son cuatro centros educativos (Nº 30, 34, 11 y 73) que reúnen a 215 alumnos.

En la zona de Tapia-San Jacinto, hay otras tres escuelas que también serán perjudicadas.

Los docentes de estas escuelas ya fueron informados. Están preocupados y con expectativa de que haya una solución.

El propio director reconoció que se tratará de suplir esos servicios pero que será difícil recomponer en un 100% la faltante del servicio.

Metediera afirmó que en las próximas horas se reunirán con las autoridades de Copsa a fin de hacer un balance definitivo sobre qué servicio quedará sin prestarse.  Se planteará a otras empresas que comparten el recorrido con Copsa, cubrir algunas de las líneas vacantes. Sin embargo, existe complicación ya que en algunos de esos corredores, esta compañía es la única en transitar.

“Primero vamos a pasar el cernidor y ver qué pasa”, dijo Metediera, quien aclaró que se buscará resolver este problema.

Si se eliminan los tres viajes diarios que pasan por la localidad de Las Violetas, los alumnos de las escuelas rurales no tendrán posibilidad de ir a estudiar, así como tampoco trasladarse a un liceo en Joanicó o Canelones.

En el mismo sentido, la Intendencia también recibió la información de la empresa de transporte “S y F”, que realiza dos recorridos urbanos en Pando, que plantean dejar de hacerlo a partir del 1º de setiembre. Esta empresa cubre la demanda de los trabajadores de la papelera Ipusa.

El gerente general de Copsa, Javier Cardozo afirmó que la empresa le solicitó a la I.C. un subsidio para realizar el servicio a fin de compensar las pérdidas generadas, pero que la administración le respondió negativamente. “Pretendíamos, que al igual que a Montevideo, la I.C. pudiera otorgar un subsidio para equiparar el costo operativo”, precisó. En junio de este año, Copsa volvió a informarle a la Intendencia que si no había un apoyo económico, no se estaba en condiciones de seguir cumpliendo con este servicio.

El dirigente de Copsa, Alejandro Alverro, confirmó que la gerencia de Copsa comunicó que se hará el envío al seguro de paro de choferes del área departamental, suburbano y administrativo de la línea este.

El viernes, la empresa se reunirá con el sindicato en el Ministerio de Trabajo por la mañana a fin de dialogar sobre estos temas.

Las líneas de Canelones que dejarán de funcionar son: la 755 Pando – Paso Carrasco, 758 Puente Carrasco – El Pinar, 801 Pando – Paso Carrasco, 759 Pando – Suárez- Con. Andaluz, 7H Suárez – Parque Del Plata, 8 AE Soca -Santa Ana por Capilla Cella, 756 Pando – Tapia – San Jacinto, 7A Pando Ruta 8 y 82, 1A Canelones – Juanicó por Las Violetas, 2A Santa Lucía – Canelones por Decchia, 2A Santa Lucía – Canelones por represa.En estas 11 líneas el boleto se cobra según la distancia: 4 kilómetros valen $ 16 y más de 60 kilómetros $ 61. Se atienden con entre seis y siete ómnibus y según dijo el gerente general de Copsa, Javier Cardoso

fuente: La Republica.com – El País-

 

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