SE NOTA QUE EL EDIL BLANCO CONOCE POCO DE LO QUE PASA EN LA NOCHE EN LOS ÓMNIBUS SOBRETODO LOS DÍAS DE SALIDAS DE BAILE…SENTIDO COMÚN EN ESTE PAÍS ¿CUANDO LLEGA? AHORA ADEMAS NOS ENTERAMOS QUE COMO AL SR. SALGADO LE GUSTÓ LA IDEA, CON ESO Y LA RESPUESTA DEL SR. INTENDENTE ALCANZA? Y LAS COOPERATIVAS? EXISTEN, DAN SERVICIOS, Y SON AL IGUAL QUE LOS TRABAJADORES DE CUTCSA LOS QUE PONEN LA CARA…PORQUE OBVIO QUE SALGADO Y MARTÍNEZ AL IGUAL QUE EL EDIL DE NOCHE, ESTÁN CÓMODOS EN SUS CASAS. CUAL ES SENTIDO DE LA EXISTENCIA DE LAS PARADAS? EQUIDAD…IGUALDAD … NO QUEDA A DECISIÓN DE NADIE, SI ME GUSTA LA CARA O NO… SI ME HABLO BIEN O NO… SI TENGO GANAS O NO… IGUAL PARA TODOS …MAS ALLÁ QUE ES LÓGICO EL TEMA INSEGURIDAD …COMO TAMBIÉN EL TEMA DE UN TEMPORAL COMO EL DE AYER QUE POR SOLIDARIDAD LE PARAS DONDE LE QUEE MAS SEGURO…AHORA SI VAS EN UN BUS CON MUCHOS CHICOS LLENDO O VOLVIENDO DE UN BAILE PARAS CADA MEDIA CUADRA…QUE PASA SI A UNO LE DECÍS QUE Sí… Y A LOS 20 METROS OTRO TE PIDE BAJAR…? LAS RELACIONES SOCIALES EN ESTE PAÍS ESTÁN EN GRAVE DETERIORO AL PUNTO QUE RAZONAR SE VE QUE CADA VEZ CUESTA MAS…..

CAMBIO EN EL TRANSPORTE

Cutcsa respalda idea de eliminar las paradas en las madrugadas

Para combatir la inseguridad y dejar a los pasajeros más cerca de sus casas.

Iniciativa no tiene costos para las empresas, afirma edil. Foto: D. Borrelli

ANDRÉS LÓPEZ REILLY06 feb 2017

El edil nacionalista Diego Rodríguez Salomón presentó una propuesta para que los ómnibus del transporte urbano, sin desviarse de sus recorridos habituales, paren durante la noche en los lugares en los que los pasajeros lo soliciten, para evitar las zonas con poca iluminación y dejarlos más cerca de sus casas.

Según supo El País, la iniciativa fue aceptada por el presidente de Cutcsa, Juan Salgado, quien incluso expresó su decisión de proponerla en la mesa de trabajo de mejora del servicio que integra junto a la Intendencia de Montevideo.

Con la aprobación de Cutcsa, que cuenta con aproximadamente el 65% de los ómnibus de la capital, faltaría solamente el aval del intendente Daniel Martínez para que la idea pueda llevarse a la práctica.

Consultado por El País, el edil Rodríguez dijo que “hoy, muchos barrios de Montevideo tienen carencias en su iluminación” y que “los peligros que esto conlleva para el ciudadano son muchos, en tiempos donde la inseguridad es cada vez es mayor”.

“Los ómnibus tienen delimitadas las paradas en sus recorridos, que están ubicadas mayoritariamente cada tres o cuatro cuadras. En ese sentido y para brindarle un mejor servicio al usuario, proponemos que en la noche y madrugada (entre las 21:00 y las 6:00), el conductor (siempre que lo considere seguro y sin desviarse de su ruta) pueda detenerse en cualquier sitio que al pasajero le resulte conveniente, no debiendo necesariamente hacerlo en una parada”, explicó Rodríguez.

Sin costo.

El edil del Partido Nacional sostuvo que la propuesta implicaría “que las unidades en ese horario coloquen un cartel informativo para el usuario” y que el cambio no tendría ningún costo para las empresas.

“Incluso en la madrugada viaja menos gente, o sea que tampoco estamos hablando de que habría que estar parando a cada rato. Y mucha de esa gente son jóvenes que salen a bailar o a divertirse y que no siempre tienen la posibilidad de tener un vehículo particular o de alquiler que los regrese a sus casas”, agregó el edil.

Rodríguez dijo que “está al tanto” de que la idea “cayó bien” en Cutcsa y que espera que el resto de las empresas de transporte colectivo de Montevideo también decidan hacerla suya.

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Publicado el 6 febrero, 2017 en Uncategorized. Añade a favoritos el enlace permanente. Deja un comentario.

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