Los gastos de viabilidad del puerto de aguas profundas insumieron US$6.500.000, según informó el movimiento Uruguay Libre de Megaminería con base en documentación de los Ministerios de Industria y de Transporte y Obras Públicas. Estos números se obtuvieron tras la intervención del Poder Judicial y se refiere principalmente a la inversión en consultoras que realizaron estudios de pre-factibilidad para la construcción en la costa de Rocha.

Víctor Bachetta, representante del movimiento, dijo que esos US$6.500.000 exceden “largamente” la información pública, porque se había hablado de US$700.000 para realizar estudios. Según Uruguay Libre de Minería, estos estudios fueron “evaluaciones especulativas de que iba a venir el hierro y el grano de Brasil, de Argentina, de Bolivia, pero eran simplemente especulaciones” y que los informes de las consultoras internacionales de fines del 2014 “dicen claramente que no está asegurada la viabilidad del puerto porque no son seguras las cargas, e inclusive que no se tienen los acuerdos internacionales necesarios para validar el funcionamiento de ese puerto”.


http://fast.player.liquidplatform.com/pApiv2/embed/3e0118a5de80a0de508f4c860f155198/98980144af97fb638ac2788f93c54052

Por otro lado, la compañía Aratirí presentó el 15 de marzo una segunda empresa llamada Invertexi para que se haga cargo de la explotación minera en la zona de Valentínez, y el gobierno analizará si la firma está en condiciones de llevar a cabo la iniciativa. Según la ministra Carolina Cosse, no hay referencias previas de Invertexi y se le solicitará que presente su proyecto y recorra los caminos que establece la ley de minería de gran porte.

Bachetta se expresó así al respecto: “A nosotros nos parece que es una movida dilatoria de la empresa Aratirí. Ustedes bien saben que no cuesta demasiado comprar una sociedad anónima y presentarse, y esto le da por la ley de minería de gran porte 120 días más de plazo para eventualmente firmar el contrato”.

 fuente : Teledoce.com